Σε κομβικό σημείο για την ιστορία της φαίνεται πως βρίσκεται η Tesla, καθώς η πολυαναμενόμενη μετάβαση στην πλήρως αυτόνομη οδήγηση χωρίς την ανάγκη ανθρώπινης επίβλεψης δείχνει να πλησιάζει ταχύτερα από το αναμενόμενο. Σύμφωνα με νέα έκθεση της επενδυτικής τράπεζας Piper Sandler, ο αμερικανικός κολοσσός ηλεκτροκίνησης βρίσκεται «πολύ κοντά» στην επίτευξη αυτού του τεχνολογικού ορόσημου, γεγονός που αναμένεται να αλλάξει τα δεδομένα τόσο στην αυτοκινητοβιομηχανία όσο και στο χρηματιστήριο.
Το «άλμα» της έκδοσης v14
Η αισιοδοξία των αναλυτών της Piper Sandler, υπό τον Alexander Potter, πηγάζει από τα εντυπωσιακά δεδομένα που συνέλεξε το FSD Community Tracker, ένας ανεξάρτητος φορέας που καταγράφει την αποτελεσματικότητα του λογισμικού της Tesla.
Το κλειδί βρίσκεται στον δείκτη «μίλια μέχρι κρίσιμη αποσύνδεση» (miles to critical disengagement), ο οποίος μετρά την απόσταση που διανύει το όχημα αυτόνομα πριν χρειαστεί ο οδηγός να πάρει τον έλεγχο για λόγους ασφαλείας. Με την κυκλοφορία της έκδοσης FSD v14.1.x τον Οκτώβριο του 2025, παρατηρήθηκε μια πρωτοφανής βελτίωση άνω του 2000%.
Συγκεκριμένα, ενώ στην προηγούμενη έκδοση απαιτούνταν ανθρώπινη παρέμβαση κάθε 441 μίλια (708 χλμ.), στη νέα έκδοση η απόσταση αυτή εκτοξεύτηκε στα 9.200 μίλια (14.806 χλμ.). Πρόκειται για τη μεγαλύτερη συνεχόμενη βελτίωση που έχει καταγραφεί στα τέσσερα χρόνια συλλογής δεδομένων, υποδηλώνοντας ότι το σύστημα ωριμάζει ραγδαία. Μπορείς να αγοράσεις μετοχές της Tesla, με τις χαμηλότερες προμηθείες της αγοράς από εδώ ή εδώ!
Δεδομένα από τα Robotaxi στο Ώστιν
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα στοιχεία από τον στόλο των ρομποταξί της εταιρείας στο Ώστιν του Τέξας. Σε σύνολο περίπου 280.000 μιλίων (450.616 χλμ.), η ομοσπονδιακή ρυθμιστική αρχή ασφάλειας (NHTSA) κατέγραψε μόλις επτά περιστατικά, κάτι που μεταφράζεται σε ένα ατύχημα ανά 40.000 μίλια.
Σύμφωνα με την ανάλυση της Piper Sandler, με βάση τον μέσο όρο των 13.000 μιλίων που διανύει ετησίως ένας οδηγός, ένα όχημα με FSD θα μπορούσε θεωρητικά να κυκλοφορεί για περίπου τρία χρόνια χωρίς να εμπλακεί σε ατύχημα.
«Η Tesla είναι πιθανότατα πολύ κοντά στο να αποσύρει τους χειριστές ασφαλείας από τα ρομποταξί στο Ώστιν», καταλήγει ο Potter, υπογραμμίζοντας την ετοιμότητα της τεχνολογίας για εμπορική χρήση.
Η στάση των επενδυτικών οίκων
Παρά τη μεταβλητότητα της μετοχής, η οποία υπολείπεται σε απόδοση έναντι του δείκτη Nasdaq για το 2025, οι αναλυτές βλέπουν σημαντικά περιθώρια ανόδου:
- Piper Sandler: Διατηρεί σύσταση «Overweight» (υπεραπόδοση) με τιμή-στόχο τα $500, βλέποντας περιθώριο ανόδου άνω του 12% από τα τρέχοντα επίπεδα.
- Morgan Stanley: Αν και ο αναλυτής Andrew Percoco προχώρησε σε υποβάθμιση της σύστασης σε «Equal Weight» (ίση απόδοση) λόγω αποτίμησης, αύξησε την τιμή-στόχο στα $425. Η τράπεζα χαρακτηρίζει το 2026 ως έτος-καμπή («inflection point») και θεωρεί το FSD ως το απόλυτο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της Tesla έναντι των παραδοσιακών και ηλεκτρικών ανταγωνιστών.
- Deutsche Bank: Κατατάσσει την Tesla στις κορυφαίες επιλογές της, επισημαίνοντας ότι πέρα από τις πωλήσεις αυτοκινήτων, η μακροπρόθεσμη αξία της εταιρείας θα προέλθει από τα ρομποταξί και τα ανθρωποειδή ρομπότ (Optimus), τα οποία αναμένεται να στηρίξουν τα έσοδα σε περιόδους κυκλικής ύφεσης της αγοράς ΙΧ.
Το στοίχημα του μέλλοντος
Η Wall Street φαίνεται να προεξοφλεί ότι η Tesla μετατρέπεται σταδιακά από μια αμιγώς αυτοκινητοβιομηχανία σε έναν κολοσσό τεχνητής νοημοσύνης και ρομποτικής. Με τις προβλέψεις της Morgan Stanley να κάνουν λόγο για μια αγορά ρομποτικής αξίας 25 τρισ. δολαρίων έως το 2050, η επιτυχία του λογισμικού FSD αποτελεί το πρώτο και κρισιμότερο βήμα για την κυριαρχία της εταιρείας στη νέα εποχή των μεταφορών.
Η επόμενη τριετία αναμένεται καθοριστική, καθώς η συσσώρευση δεδομένων από τη νέα έκδοση του λογισμικού θα κρίνει το πότε οι ρυθμιστικές αρχές θα δώσουν το «πράσινο φως» για την πλήρη αφαίρεση του τιμονιού. Μπορείς να αγοράσεις μετοχές της Tesla, με τις χαμηλότερες προμηθείες της αγοράς από εδώ ή εδώ!